Kasko Sigortası

Kasko sigortası, zorunlu trafik sigortasının aksine kendi aracınızın zararını karşılayan isteğe bağlı sigortadır: çarpma, çalınma, yanma, doğal afet ve üçüncü kişilerin verdiği zararlar bu poliçeden ödenir. Lapis Sigorta olarak kasko tekliflerini yalnız fiyatla değil; muafiyet oranı, anlaşmalı servis ağı ve ek teminatlarla birlikte yan yana koyuyor, aracınıza uygun poliçeyi buna göre kuruyoruz.

Kimin için
Kendi aracını güvenceye almak isteyen sürücüler
Zorunlu mu?
İsteğe bağlı
Ne kapsar?
Kendi aracınızın çarpma, çalınma, yanma ve doğal afet hasarını
Teklif için gerekenler
Ruhsat fotoğrafı, T.C. kimlik numarası, varsa mevcut poliçe
Düzenlenme süresi
Genellikle aynı gün

Kasko sigortası nedir?

Kasko, aracınızın maddi değerini güvence altına alan sözleşmedir. Zorunlu değildir; ancak aracın değeri arttıkça tek bir olayın maliyeti de büyüdüğü için pratikte çoğu sürücü için gereklidir.

En sık karışan nokta şudur: trafik sigortası karşı tarafı, kasko sizi korur. İkisi birbirinin alternatifi değil, tamamlayıcısıdır. Kaskoya İhtiyari Mali Mesuliyet (İMM) teminatı eklendiğinde kasko poliçeniz karşı tarafın zararını da kapsar; İMM, trafik sigortasının limitleri tükendiğinde devreye girer.

DurumKaskoTrafik sigortası
Kendi aracınızın hasarıKarşılarKarşılamaz
Kusurlu olduğunuz kazadaki kendi zararınızKarşılarKarşılamaz
Aracınızın çalınmasıKarşılarKarşılamaz
Yanma, deprem, sel, doluTeminata göre karşılarKarşılamaz
Karşı aracın hasarıİMM ek teminatıylaKarşılar
Karşı taraftaki kişilerin tedavisiİMM ek teminatıylaKarşılar

Kasko türleri

Kasko Sigortası Genel Şartları dört farklı kapsam tanımlar. Şirketler bunları farklı ticari adlarla satar; bakmanız gereken ad değil, hangi teminatların içinde olduğudur:

  • Dar kasko: yalnızca seçilen birkaç riski kapsar (ör. yalnız çarpma veya yalnız çalınma). Ucuzdur, boşlukları büyüktür.
  • Kasko: genel şartlardaki temel dört riski kapsar — çarpma, çalınma, yanma ve üçüncü kişilerin kötü niyetli hareketleri.
  • Genişletilmiş kasko: temel kaskoya deprem, sel, dolu, terör, hukuksal koruma gibi ek teminatların eklenmiş hâlidir. Yaygın olarak satılan paket budur.
  • Tam kasko: genişletilmiş kaskoya ikame araç, yol yardımı, ferdi kaza gibi hizmetlerin de dâhil olduğu en geniş paket.

Sık eklenen ek teminatlar

Ek teminatNe işe yarar?
İhtiyari Mali Mesuliyet (İMM)Trafik sigortasının limiti bittiğinde devreye girer; maliyeti düşük, koruması yüksektir
İkame araçAracınız serviste kaldığı sürece size araç verilir
Cam muafiyetsiz onarımCam hasarında hasarsızlık indiriminizi kaybetmeden onarım
Mini onarımKüçük çizik ve göçüklerin basamak düşürmeden giderilmesi
Yurt dışı teminatıAracınızın yurt dışındaki hasarı — standart poliçelerde YOKTUR
Anahtar kaybıKayıp veya çalınan anahtarın kilit-immobilizer değişim masrafı
Yeni değer klozuSıfır araçta belirli süre içinde tam hasarda, rayiç değil yeni araç bedeli ödenir
Hukuksal korumaKaza sonrası dava ve avukat masrafları

Yurt dışına araçla çıkacaksanız iki belge birden gerekir: karşı tarafın zararı için yeşil kart sigortası, kendi aracınızın hasarı için kaskonuzda yurt dışı teminatı. Kaskonuzun sınır dışında geçerli olduğunu varsaymayın; poliçede açıkça yazmıyorsa geçerli değildir.

Kaskonuz yurt dışında geçerli mi?

Kasko poliçelerinin coğrafi kapsamı standart değildir. Birçok poliçe yalnızca Türkiye sınırları içinde geçerlidir; yurt dışı koruması isteğe bağlı bir ek teminat olarak sunulur.

Yeşil kart sınırda istendiği için unutulmaz — kasko poliçenizin coğrafi kapsamı ise hasar olana kadar hiç gündeme gelmez. Aracıyla yurt dışına çıkan sürücülerin en sık atladığı nokta budur.

Poliçenizde bakılacak yerler

  • Coğrafi kapsam / teminat sahası — “Türkiye Cumhuriyeti sınırları içinde” ifadesi yurt dışı teminatının bulunmadığını gösterir
  • Kapsanan ülkeler — teminat varsa bile hangi ülkeleri içerdiği sınırlı olabilir
  • Süre sınırı — bazı poliçelerde yurt dışı teminatı yıl içinde belirli bir gün sayısıyla sınırlıdır
  • Muafiyet ve limitler — yurt dışı hasarlarında yurt içinden farklı muafiyet uygulanabilir

Poliçenizde bu bilgileri bulamıyorsanız bize iletin, birlikte bakalım. Teminatın poliçe metninde yazılı olması gerekir; sözlü teyit yeterli değildir.

Teminat sonradan eklenebilir mi?

Çoğu durumda evet — yurt dışı teminatı kasko poliçenize zeyilname ile eklenebilir. İki noktaya dikkat edin:

Yola çıkmadan önce yapılmalıdır. Sınırı geçtikten sonra eklenen teminat, ekleme tarihinden önceki olayları kapsamaz.

Her şirket her ülkeyi kapsamaz. Gideceğiniz ülke teminat kapsamı dışındaysa ek teminat işe yaramaz. Rotanız belli olduktan sonra sorun — transit geçeceğiniz ülkeler de dahil.

Üç belge, üç farklı risk

Araçla yurt dışına çıkarken üç belge üç farklı riski karşılar: yeşil kart karşı tarafı, kasko poliçeniz aracınızı, seyahat sağlık sigortası sizi. Biri diğerinin eksikliğini kapatmaz.

Yeşil kartın kendi aracınızı neden kapsamadığını ayrıntılı olarak bu yazıda anlattık.

Kasko poliçenizin yurt dışı teminatını kontrol ettirmek veya eklettirmek için 0533 522 96 25’ten ulaşabilirsiniz. Anlaşmalı şirketlerin bu teminattaki koşulları farklılık gösterir; tekliflerini karşılaştırıp size uygun olanı birlikte belirleriz.

Bu bölüm bilgilendirme amaçlıdır, teklif niteliği taşımaz. Teminat kapsamı ve muafiyetler poliçe özel ve genel şartlarına göre belirlenir.

Araç bedeli nasıl belirlenir?

Kaskoda aracınızın sigorta bedeli pazarlıkla değil, Türkiye Sigorta Birliği’nin yayımladığı Kasko Değer Listesi üzerinden belirlenir. Liste düzenli olarak güncellenir ve marka-model-yıl bazında referans değeri gösterir.

Bu, poliçenizin değerinin piyasayla birlikte hareket ettiği anlamına gelir. Aracınızın değeri yıl içinde belirgin şekilde arttıysa, poliçenizin bedelini güncellemek tam hasar ihtimaline karşı önemlidir.

Hasarsızlık indirimi

Kaskoda hasarsız geçen her yıl bir üst kademeye çıkarsınız ve indirim oranınız artar. Hasar bildirmek kademenizi düşürür; indirim kaybı ertesi yılın primine yansır.

Bu yüzden küçük hasarlarda karar önemlidir: düşük tutarlı bir çizik için hasar açtırmak, sonraki yıllarda ödeyeceğiniz ek primden pahalıya gelebilir. Mini onarım teminatı tam da bu durumu çözmek için vardır. Hasar bildirmeden önce bizi arayın; kademe kaybının yaklaşık maliyetini hesaplayıp karşılaştıralım.

Kasko fiyatını ne belirler?

  • Aracın marka, model ve yaşı — parça ve işçilik maliyeti
  • Kasko değer listesindeki bedel
  • Hasarsızlık kademeniz
  • Sürücünün yaşı ve ehliyet süresi
  • Aracın kayıtlı olduğu il ve kullanım şekli (özel, ticari, kiralık)
  • Seçilen ek teminatlar ve muafiyet oranı
  • Servis tercihi — yetkili servis şartı primi yükseltir, özel servis düşürür

Aynı araç için şirketler arasında kayda değer fark çıkabilir. Önemli olan en düşük primi bulmak değil, aynı teminatlarda en uygun primi bulmaktır.

Hasar anında ne yapmalısınız?

  1. Güvenliği sağlayın. Reflektörü yerleştirin, yaralı varsa 112’yi arayın.
  2. Tutanak tutun. Yaralanma, ölüm, alkol şüphesi veya anlaşmazlık hâlinde tutanağı trafik ekipleri tutar.
  3. Fotoğraf çekin. Araçların konumu, plakalar, hasarlı bölgeler ve yol durumu net görünsün.
  4. Çalınma ve yangında resmî kayıt şarttır. Karakol tutanağı veya itfaiye raporu olmadan dosya açılmaz.
  5. Bizi arayın. Hasar dosyasını sizin adınıza açıp servis ve eksper sürecini takip ediyoruz.

Sık sorulan sorular

Kazada kusurlu olsam bile kasko karşılar mı?

Evet. Kasko, kusur durumundan bağımsız olarak kendi aracınızın hasarını karşılar. Kusurlu olmanız yalnızca karşı tarafın zararının trafik sigortanızdan ödenmesini gerektirir.

Kasko aracımın çizilmesini karşılar mı?

Üçüncü kişilerin kötü niyetli hareketleriyle oluşan çizikler teminat kapsamındadır. Ancak küçük bir çizik için hasar açtırmak hasarsızlık kademenizi düşürür; mini onarım teminatınız varsa kademeye dokunmadan onarım yapılabilir.

Aracımın içindeki aksesuarlar kapsama giriyor mu?

Fabrika çıkışı olmayan multimedya, jant, ses sistemi gibi aksesuarlar ancak poliçede ayrıca beyan edilip bedeli yazıldığında kapsanır. Beyan edilmeyen aksesuar hasarda ödenmez.

Anahtarımı kaybettim, kasko karşılar mı?

Anahtar kaybı standart teminat değildir; poliçeye ek teminat olarak eklenmişse kilit ve immobilizer değişim masrafları karşılanır.

Kaskoda yaş sınırı var mı?

Araç yaşı için şirketlerin üst sınırı vardır ve yaş arttıkça teminat daralabilir. Sürücü yaşı ise primi etkileyen bir değişkendir; genç sürücülerde prim yükselir. Aracınızın yaşına uygun teklif veren şirketleri sizin için tarıyoruz.

Kadıköy ve Kozyatağı’nda kasko sigortası

Lapis Sigorta olarak Türkiye’nin her yerindeki araç sahiplerine hizmet veriyoruz; ofisimiz Kozyatağı’nda, Kadıköy, Ataşehir, Bostancı ve Üsküdar’a 5-10 dakika mesafededir. Kaskoda işimiz poliçe kesmekle bitmiyor:

  • Teklifleri aynı teminat yapısı üzerinden karşılaştırıyor, farkı rakamla gösteriyoruz.
  • Hasarsızlık kademenizi kontrol ediyor, hasar bildirmenin maliyetini önceden hesaplıyoruz.
  • Yenilemede yalnız fiyata değil, teminatın değişip değişmediğine bakıyoruz.
  • Kaza anında hasar dosyanızı sizin adınıza takip ediyoruz.

Bize ulaşın

Lapis Sigorta Aracılık Hizmetleri Ltd. Şti.
Kozyatağı Mah. Gülbahar Sk. PS Plaza No:17 Ofis No:135
34742 Kadıköy / İstanbul
Telefon: 0533 522 96 25
E-posta: info@lapissigorta.com

Zorunlu güvenceniz için trafik sigortası, yurt dışı sürüşleriniz için yeşil kart sigortası sayfalarımıza, diğer ürünlerimiz için bireysel sigorta ürünleri sayfamıza göz atabilirsiniz.

Bu sayfayı kim hazırladı?

Fikret Doğangün ve Murat Çınar — Lapis Sigorta’nın kurucu ortakları. Sigorta sektöründeki 25 yılı aşkın deneyimlerinin büyük bölümünü sigorta şirketlerinde yöneticilik yaparak geçirdiler; bir poliçenin nasıl fiyatlandığını ve hasar dosyasının şirket içinde nasıl ilerlediğini masanın diğer tarafından biliyorlar. Bu sayfadaki muafiyet, hasarsızlık indirimi ve ek teminat açıklamaları, çalıştığımız yedi şirketin güncel kasko poliçe şartları karşılaştırılarak yazıldı.

Lapis Sigorta Aracılık Hizmetleri Ltd. Şti. · Kurucularımız ve acentemiz hakkında
Bu sayfa 17 Ağustos 2026 tarihinde gözden geçirildi.